宁德时代 “骁遥” 超级增混电池除了 “充电十分钟，续航 280 公里” 的亮点外，还有以下技术创新值得关注：
1、高续航技术突破：
- 正极材料创新：采用正极材料表面修饰技术，配合创新高压电解液配方，形成 “纳米级防护层”，减少了活性层的副反应，拓宽了电量的使用边界，为高续航打下基础。
- 引入高活性激发态粒子：在正极材料中引入高活性激发态粒子，大幅提升锂离子在材料中的传输效率，使得车辆在亏电状态下也能维持电力驱动，进一步将增程器介入的 SOC 阈值降低，提高了纯电模式的电量使用率，纯电使用率整体提升了 10% 以上，最终实现超过 400 公里的纯电续航。
2、超充技术应用：
- 材料与结构优化：正极采用快离子导体包覆技术，负极使用二代快充石墨并应用新型纳米包覆技术，多梯度分层极片设计和全新的超高导电解液配方，这些技术使得锂离子的传输更加顺畅，降低了电解液粘度，提升了电导率，保障了在高续航下的超充性能，实现 “充电 10 分钟，补能超 280 公里”。
3、低温性能提升：
- AB 电池系统集成技术：首创 AB 电池系统集成技术，将钠离子电池与锂离子电池按一定比例和排列进行混搭、串联、并联集成，把钠电池布置在低温区，打破系统低温瓶颈，助力电池低温续航提升 5%。
- 全温域电量精准计算 BMS 技术：针对锂离子电池、钠离子电池低温性能上的差异，开发出全温域电量精准计算电池管理系统（BMS）技术，在全天候场景下对不同化学体系进行针对性分区管理，有效解决了高低温恶劣环境下电量预测失真或动力性能降级等问题。
- 钠离子电池 SOC 监测标尺：将钠离子电池作为 AB 电池系统的 SOC 监测标尺，来辅助标定锂离子电池的电量，这一应用使系统整体控制精度提升了 30%，相当于纯电续航里程增加了 10km 以上。
4、电池安全与可靠性保障：
- 可靠性管理体系：从原材料筛选与分子设计开始，构建了一套包括多级防护结构、极限制造工艺、全方位测试验证以及大数据预警在内的可靠性管理与评价体系，保障了电池的高可靠性和高安全性。
- 安全技术升级：搭载第二代无热扩散技术，首创烟气与高压主动隔离技术，电芯单体缺陷率降到 ppb 级别，使电池的安全性能得到极大提升。
5、功率性能提升：
- 多级功率预测控制策略：通过对电池充放电极化特性建模，打造了电池多级功率预测控制策略，让增混车的功率性能再次提升 20%，改善了车辆的动力表现。
6、V2G 技术（车辆到电网技术）：
- 双向互动与收益：该电池支持 V2G 技术，不仅能为出行提供动能，还可以作为能量储存装置与电网进行双向互动。在电池全生命周期里可向电网反向送电，用户能借此获得额外收益，增加了电池的附加价值。
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